(1)時常檢查和調整氣門間隙。氣門間隙過大、過小都會影響充氣量。間隙過大,會增加油耗15%-20%,因此要經常檢查和調整氣門間隙。
(2)防燃油滴漏。發動機要時常目測檢查,對耗油要定期進行技術檢測,如發現馬上處理。嚴防燃油滴漏,目的是為了減少耗油量,更是為了行車。
(3)調整供油提前角。過早或過遲供油都會使柴油燃燒不充分而冒黑煙增加油耗,所以要及時調整供油提前角。
(4)燃油的添加。農業機械的動力燃油大部分是柴油。使用經過沉淀的清潔柴油,可使發動機偶件的工作性與經濟性提高,也可延長偶件的使用壽命。
(5)確保噴油器良好霧化。噴油器滴油或霧化不良導致柴油燃燒不充分而使油耗增加,所以要把噴油壓力及時調整好,確保柴油霧化良好。
(6)禁止帶病作業。要根據柴油機排煙顏色判斷其技術狀態,柴油機在工作中如持續異常冒黑煙、藍煙、白煙,說明柴油機帶病作業。要查明原因并及時采取措施加以解決,否則導致發動機功率下降,油耗增加。
(7)制動回位要好、不拖滯。要時常檢查制動系統的工作狀態,既可行車,也可使油耗減少。
(8)確保多缸機工作均衡,不能“瘸腿”。據測定,如果四缸機有一缸不工作或工作不良,可增加15%-20%的油耗。